As taxas de frete dobraram! Espaço insuficiente! Os comerciantes indianos que confiam nas importações estão enfrentando um choque!

atualmente é de US $ 1.600 para um pequeno contêiner e US $ 1.900 para um grande contêiner, enquanto o
Os preços foram de US $ 800 e US $ 900, respectivamente, há um mês.

As taxas de frete de outros portos asiáticos para a Índia também aumentaram significativamente. O
A taxa de frete de Cingapura para Nhava Sheva aumentou para US $ 1.250 para um pequeno
Contêiner e US $ 1.550 para um contêiner grande, enquanto os preços médios em meados de outubro
foram de US $ 700 e US $ 1.000, respectivamente.

A taxa de frete de Hong Kong, China para Nhava Sheva subiu para US $ 1.600 para um
pequeno recipiente e US $ 1.900 para um recipiente grande, que também dobrou
Comparado ao final de outubro.

"As taxas de oceano do Extremo Oriente à Índia subiram novamente e nossos encaminhadores são
Tendo problemas para encontrar espaço suficiente ", disse um remetente de Mumbai.

Fontes da indústria disseram que houve uma grave escassez de capacidade na Ásia-Índia
mercado nas últimas duas semanas. Anteriormente, muitos regionais e troncos
Os operadores haviam implantado temporariamente capacidade extra para aproveitar a China
pico de exportação, mas esses navios foram posteriormente desviados para outros mercados,
alguns dos quais foram transferidos para o Mar Vermelho e as rotas mediterrâneas.

Mais preocupante para os remetentes é que a CMA CGM notificou clientes indianos de
Três suspensões em seu serviço AS9 (Ásia-subcontinente) em dezembro,
incluindo o "Zhonggu Nanning", "One Matrix" e "TS Keelung".
"Os clientes são solicitados a planejar seus planos de transporte de carga com base em
Esse ajuste ", disse a CMA CGM no anúncio.

Além
Pule o porto indiano de Pipavav e Hong Kong, China em sua atual
Viagens para o leste. A CMA CGM disse aos clientes: "Cargo já reservado para
Pipavav ou Hong Kong (no 'Xin Pequim') será adiado para o próximo navio ".

Historicamente, o mercado asiático sempre foi a principal fonte das importações da Índia
(incluindo bens industriais e de consumo). Além disso, as compras da Índia geralmente
Aumento na segunda metade do ano devido à demanda do festival doméstico na Índia.

Ao mesmo tempo, o forte desempenho da Índia nas exportações de commodities em outubro tem
trouxe nova esperança aos interessados ​​da indústria e formuladores de políticas.
Os dados mais recentes, o comércio total de exportação da Índia em outubro aumentou 17% ano a ano,
O crescimento mais rápido em mais de um ano.

Ashwani Kumar, presidente da Federação de Organizações de Exportação Indiana
(Fieo), disse em comunicado: "Contra o pano de fundo da incerteza contínua
Na economia global, um crescimento tão significativo de dois dígitos é sem dúvida um
encorajando o sinal de recuperação. "

Insiders da indústria acreditam que a recuperação do comércio de roupas da Índia, parcialmente beneficiada
Da turbulência em indústrias relacionadas em Bangladesh, pode ter dirigido
Esse desempenho de crescimento da exportação até certo ponto.

Aditivos de proteínas de glúten de milho: alimentação de glúten de milho 18% ；
Destiladores seco grãos com solúveis 26%； milho íngreme em pó de licor 42%；
Refeição de glúten de milho 60%， micoproteína 70%......